国家的骨架---便捷有序的日本的交通

  在日本,轨道交通包括城市间的火车、城市中的地铁和有轨电车,今天,上海日语培训学校专业机构美知教育来给大家聊下日本的交通,便捷经济是轨道交通吸引乘客的重要原因,城市轨道交通系统非常发达,在东京,居民一般步行10分钟至15分钟就可以到达最近的车站,横贯东京的地铁从起点到终点的票价仅为300日元。

  日本轨道交通车辆充足。为了保证乘客的需要,东京的地铁、有轨电车在白天一般5分钟左右一趟,高峰时则每隔两分半钟就发一趟车。

  轨道交通乘坐环境也非常舒适。地铁、电车车辆一般都配备良好的通风系统,可以做到车厢冬暖夏凉。车厢每个车门上方都安装有液晶显示器,提示站名,提供换乘指南、线路运行状况等信息。

上海日语培训学校美知教育教大家认识日本的交通

  日本轨道交通依靠自身的优势吸引了乘客,同时降低了人们驾驶私家车出门的需求。在东京,有超过90%的人选择乘坐轨道交通工具上下班,选择私家车的只有6%。这不仅缓解了交通拥堵问题,对保护环境也发挥了明显的作用。

  日本汽车售价相对便宜,但保有和维护私家车的经济支出很大。日本法律规定机动车必须有存放场所,因此购车后必须持车库证明才能申请到车牌。寸土寸金的日本,养车需要交纳各种费用,如中型私家车每年要交纳四万日元(1美元约合115日元)以上的车辆使用税。

  日本"的哥"多为老头,车费贵煞人。 中国人称"的哥"的出租车司机在日本多为六七十岁满头银发的老头子,他们帮年青游客开行李箱、提行李的情景在街头随处可见到。 老头子开出租车较年青人守规矩,那种左穿右插、乱停乱放的现象极难见到,此外,车容整洁干净,开车的人守规矩了,"打的"的人也跟着讲规矩,非停车载客之处没人乱举手招的士,交通阻塞时乘客可要耐心等待,开车的老头子决不越线穿插为你违章超车。 乘客上下车,一般都会受到很客气和礼貌的接待,若不是乘客有所问,司机不会主动出声。 日本的出租车司机态度礼仪不错,服务质量很好,然而打的费用却十分昂贵,一般出租车起价66O-680日元,若由东京成田机场打的到东京市中心,车资约40000日元,相当2800元人民币。机场有大巴到市中心,车资为3000日元,相当人民币210元左右,乘大巴远比出租车合算。

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